近日，湖南高速首個(gè)多功能“管理方艙”在(zài)懷化分公司懷化北運管中心投入使用，标志着現代投資聚焦培育和(hé / huò)發展新質生産力，推動數字化轉型邁出(chū)新步伐。

懷化北收費站雙層“管理方艙”全貌

管理方艙以(yǐ)新地(dì / de)标的(de)标準将“路燈”品牌融合建設，内部科技感十足，分設一(yī / yì ／yí)層綜合服務區，二層業務監測區，具備設備狀态監測、視頻監控、機器人(rén)的(de)pad處置、數字對講和(hé / huò)對外廣播、内業辦公、ETC客戶服務、特情處置等功能。

方艙一(yī / yì ／yí)層綜合服務區

方艙中心是(shì)懷化北運管中心的(de)工作坐席，爲(wéi / wèi)路産理賠、ETC服務、應急處置。一(yī / yì ／yí)般情況下，座位席常坐2人(rén)，負責路産理賠和(hé / huò)ETC服務及收費現場特情處置等工作，在(zài)春運、抗冰保暢、防汛等特殊時(shí)期增加應急崗位，并與高速交警聯勤聯動，更快更有效的(de)服務司乘。

方艙内部布置

方艙左側分别設置收費數據看闆和(hé / huò)交通保暢作戰圖，不(bù)僅能清晰顯示當日的(de)收費數據任務完成情況、流量監測、十項關鍵指标、當班情況、車道(dào)視頻等信息，通過交通保暢作戰圖實時(shí)模拟路況及車道(dào)情況，還能進一(yī / yì ／yí)步強化複雜情況下道(dào)路交通事故應急處置能力，實現了(le／liǎo)科技降本、管理提效、服務提質的(de)目标。

方艙一(yī / yì ／yí)層還設置了(le／liǎo)文創産品展示區，手繪漫畫、崗位卡通人(rén)物、手帳等文創作品，是(shì)由懷化北運管中心員工在(zài)品牌建設向“新”行動過程中結合工作實際、工作場景和(hé / huò)工作角色集體制作，中心全員群策群力、積極思考、出(chū)謀劃策，充分激發了(le／liǎo)員工的(de)創新創效潛能。

方艙二層業務監測區

方艙二層，将收費監控、養護路産等多項業務進行融合集成，可動态展示運行數據，實時(shí)監控全站狀态，遠程處置車輛特情，助力業務處理前置，實現各業務的(de)集中化管理。工作人(rén)員可通過音、視頻設備及遠程監控輔助系統“第一(yī / yì ／yí)時(shí)間”發現并主動對接處理現場特情。

懷化北收費站發卡機器人(rén)

在(zài)懷化北收費站，進行了(le／liǎo)車道(dào)設備集約化改造試點工作，将部分出(chū)口人(rén)工混合車道(dào)收費亭拆除，安裝通用關道(dào)節點機、繳費機器人(rén)、多功能一(yī / yì ／yí)體化主節點欄杆機等智慧化設備，實現MTC車道(dào)自助式收費。改造後，車輛識别準确率接近100%，平均通行時(shí)間縮短4-5秒，入口發卡效率提高20%，單車通行效率提高40%，通行效率大(dà)幅提升。

2023年以(yǐ)來(lái)，懷化分公司聚焦主責主業，以(yǐ)懷化北運管中心爲(wéi / wèi)試點，建立湖南高速公路系統首個(gè)集“收費、機電、稽核、養護、路産、安全”等多闆塊全業務大(dà)融合的(de)集約化管理機構，實行“路管、站管大(dà)融合”的(de)“大(dà)班制”管理，建立集約化班組，工作人(rén)員較傳統收費站大(dà)幅減少，對業務能力要(yào / yāo)求更高。在(zài)此背景下，懷化分公司積極探索創新，以(yǐ)建設“管理方艙”爲(wéi / wèi)契機，将工作陣地(dì / de)進行前移，通過整合人(rén)力、物力、管理等生産要(yào / yāo)素，進行統一(yī / yì ／yí)配置、高效管理，發揮“1+1>2”的(de)效應，實現最優集約化管理效果。