4月9日至11日，2025年全國(guó)高速公路收費運營與稽核工作研讨會召開，長沙分公司申報的(de)“超限商品運輸車謊報入口、跑長買短”打逃案例獲評2024全國(guó)高速公路稽核優秀案例。

長沙分公司打逃案例獲評2024全國(guó)高速公路稽核優秀案例

長沙分公司申報的(de)案例已連續兩年獲評全國(guó)高速公路稽核優秀案例。此次獲獎案例涉案的(de)是(shì)一(yī / yì ／yí)台普通六型貨車，車主爲(wéi / wèi)達到(dào)多裝載少交運費的(de)目的(de)，私自将車輛改裝成長達36米的(de)運輸車，該車多次夜間闖卡上(shàng)高速，在(zài)外省出(chū)高速時(shí)謊報最近入口上(shàng)高速而(ér)減少交費，屢試不(bù)爽。然而(ér)天網恢恢疏而(ér)不(bù)漏，在(zài)長沙分公司和(hé / huò)湖南省聯網收費中心、屬地(dì / de)公安及其它兄弟單位高效聯動下，此次跨省逃費行爲(wéi / wèi)僅發生2.5小時(shí)就(jiù)落網了(le／liǎo)。

長沙分公司稽核人(rén)員向嫌疑車主核實相關信息

　嫌疑車輛被抓獲時(shí)裝載情況

在(zài)利益驅動下，數字經濟時(shí)代高速公路車輛偷逃通行費行爲(wéi / wèi)呈現出(chū)更加隐蔽化、技術化、團夥化趨勢，嚴重威脅了(le／liǎo)路網收費秩序。新形勢下，堵漏增收工作如何破局？長沙分公司依托全國(guó)聯網的(de)ETC門架系統，結合高清車牌識别、車型識别及路徑還原算法，實現了(le／liǎo)逃費車輛行駛軌迹全流程追蹤，深化科技賦能。稽核人(rén)員通過省雲門戶及AI稽核系統，篩查出(chū)車牌車型不(bù)符、出(chū)入站時(shí)間跨度異常、交易未閉合等非正常流水車輛，建立逃費嫌疑車輛數據庫，對異常情況進行分析。日常工作中，分公司通過信用+通行懲戒相結合的(de)工作機制，将已查實的(de)逃費車輛納入交通運輸信用體系，列入“黑名單”限制通行，并積極聯合交通、公安等部門将打逃治逃的(de)“屬地(dì / de)圍欄”轉化爲(wéi / wèi)“全域防線”，打破“信息孤島”，創建了(le／liǎo)協同辦案平台。      

近年來(lái)，長沙分公司充分利用新一(yī / yì ／yí)代信息技術強勢賦能打逃工作，在(zài)轄區路網範圍構築起“數據驅動、智能防控、精準打擊”的(de)智慧稽核防線，有力打擊了(le／liǎo)各類逃費行爲(wéi / wèi)，維護了(le／liǎo)公平有序的(de)交通生态。